V interview s Maciekem na předešlých stranách padlo z jeho úst i dost vyhrocené hodnocení třídy RS:X, která podlě něho poškozuje obraz windsurfingu. Rozhodli jsme se proto zeptat na názor lidí z businessu, bývalých ale i aktivních jezdců. 

Jak vnímáš třídu RS:X a co říkáš na novou olympijskou třídu iQFOiL? Bude to lepší reklama pro windsurfing? 

RS:X – je naprosto neatraktivní pro diváka, a to jak pro windsurfaře, tak pro nezasvěceného. Způsob závodů je poměrně komplikovaný, takže sledování taktiky jezdců a průběžný stav závodu je pro amatéra skoro nemožné a samotná jízda (obzvlášť ta neskluzová) naprosto nudná. Tato třída se naprosto oddělila od windsurfingu, který provozují běžní jezdci. Prostě jachting, u kterého se stojí. 

iQFOiL – zde je výhodou divácká atraktivita. Závod bude rychlejší a dynamičtější. Už samotná jízda na Foilu zaujme diváky i windsurfingem nepolíbené. Určitě nebude nouze a divácky atraktivní pády a zvraty. Také je naděje, že olympiádu pojedou nějaká „velká“ jména světového windsurfingu.

Windsurf foilingu se celosvětově věnuje více lidí než jízdě na raceboardu, minimálně ty by měla soutěž na olympiádě zajímat. Jako velkou nevýhodu vidím obrovskou finanční náročnost (násobně vyšší než u RS:X), ale to je bohužel realita ve všech soutěžních windsurfingových i jachtařských disciplínách.

Uvidíme, jestli tato změna přinese výhodu pro jezdce z ČR a Slovenska, mladých a nadějných jezdců máme dost. 

Závodil jsem na všech olympijský třídách. 

1984 Winglider – reprezentoval jsem ČSSR na „truc“ olympiádě v Moskvě/Tallinu.  Sportovci nejeli do Los Angeles 

1992 Lechner 

1996 Mistral One Design 

Nyní závodím na IQ foil. 

Na RSX jsem nikdy nevlezl. Není mi ten board sympatický, přesně jak říká Maciek. Takže jsem jezdil na všem, kromě RS:X, k tomu mám odpor.  

RS:X vnímám jako třídu odcházející. Na tomto prkně jezdí především závodníci, kteří měli cíl se dostat na OH. Pozitivní bylo, že se závody odjely v jakýchkoliv podmínkách oproti ostatním WS třídám.

Ve slabém větru nastupují místo větru svaly a v silném větru 15–20 m/s se jezdí se stále stejnou plachtou (8,5 m² ženy a  9,5 m² muži), takže to bývá opravdový boj. Negativum na RS:X je váha prkna, cca 20 kg, což se s moderními závodními prkny nedá srovnat.  

iQFOiL je správný směr olympijského windsurfingu. Foil jako takový postupně pohlcuje všechny vodní sporty a propadají tomu i lidé, kteří to na začátku odsuzovali. Velkou výhodou jsou různé disciplíny v jednom závodu, myslím tím slalom, course race a marathon (long distance race), každý si tam může najít to své. Tím spíš je to zajímavé i pro závodníky z PWA.   

iQFOiL oslovil opravdu velkou masu lidí, je to nové, zábavné a také divácky velmi atraktivní. Uvidíme, jak se bude vyvíjet a obměňovat materiál, protože u foilu, jako dneska u všeho, jde vývoj neskutečně rychle dopředu.

A už teď je z FoilOPEN závodů jasné, že iQFOiL není nejrychlejší a pro některé jezdce není nejžádanější, ale i tak to je pro olympijský windsurfing obrovský posun dopředu. I moje letošní sezóna začala v únoru dvouměsíčním tréninkem na Lanzarote, kde jsem začínala s iQFOiL.

Mým cílem je kvalifikace na OH 2024 v Paříži. 

Domnívám se, že nová olympijská třída IQFOiL je na rozdíl od fin – foil slalom v PWA o krok napřed, nicméně nesouhlasím s názorem, že by RS:X poškozovalo windsurfing.

Nesmíme zapomenout na to, že tato olympijská třída se jezdí již přes 15 let, byla na několika olympijských hrách, a vlastně jako jediná splňovala tehdejší kritéria schopnosti jezdit ve větru mezi 6–30 knt, neboť olympijský windsurfing se málokdy odehrává na větrných spotech.

RS:X tedy vnímám jako důležitý článek nejen v olympijském windsurfingu a budoucnost ukáže, jestli IQFOiL byla správná volba.