1/5

2/5

3/5

4/5

5/5

Ahojte chalani, takže prvá otázka pre oboch je, ako ste sa k paddleboardom dostali?

Patrik: Již dlouhou dobu dovážím a prodávám vybavení pro windsurfing od firmy STARBOARD a ti nám jednou na dealerském meetingu představili paddleboardy. Bylo to v roce 2006 a já tomu ze začátku moc nevěřil, ale bavilo mne to, a tak jsem si objednal jedno prkno pro sebe a ještě pár známých. V roce 2010 jsem z Anglie přivezl první nafukovací paddleboard od firmy RED.

Honza: No a tak jsem se k tomu právě dostal já. Paddleboardy už jsem viděl předtím, ale bral jsem to jako další plovák, který by se mi nevešel už do auta a byl stejně křehký jako moje windsurfingová výbava. Až s „nafukovačkami“ mi to začalo dávat smysl a možnost použít SUP na řeku a dobře se svézt, i když nefouká, mne naprosto unesla.

Ktorá disciplína vás baví najviac, alebo všeobecne, čo máte radi na paddleboardoch?

Patrik: Já jsem takový univerzál, baví mne jak divoká voda, vlny, rychlostní paddleboardy, tak třeba i vyjížďky s dětmi. Právě v univerzálnosti SUP vidím jeho největší sílu. Prakticky na stejném plováku může jezdit celá rodina na moři, rybníku i na řekách. Svoje děti beru i na umělé slalomové kanály a oba je to moc baví, pro mne je to zábava dvakrát, protože jsem s rodinou a zároveň se sám svezu.

I ve svém věku se účastním závodů a jsem rád za každý úspěch, který urvu. Sedí mi spíše delší tratě jako Danube SUP maraton, nebo Krumlovský vodácký maraton. V týdnu si občas zajdu zajezdit na kanál do Troji, nebo zapádlovat na rychlostní prkno do Podolí, udržuji se tím v kondici a je to příjemný pohyb na vodě.

Honza: Já už od začátku asi nejvíce tíhnu k divoké vodě. Jako malý jsem jezdil s tátou občas nějaké české řeky v kajaku a s paddleboardem to byl po mnoha letech nádherný návrat na řeky, kde jsem jako malý jezdil. Díky kamarádům z kajaku jsem se už dostal i na obtížnější toky v zahraničí i v ČR.

Zákoutí řek skrývají mnoho krásných míst a stojí určitě za to se někdy podívat na Slovinskou Soču, nebo Českou Kamenici a Ploučnici. I řeky na Slovensku mne lákají, ale ještě jsem si nenašel čas se na některou vypravit. Další mojí oblíbenou disciplínou jsou vlny, ale na ty se moc často nedostanu. Letos jsem si pořídil skvělé prkno od Starboardu speciálně na vlny (Hypernut 8’0“), tak doufám, že vyrazím za vlnami častěji.

Kedy prišlo rozhodnutie venovať sa tomuto odvetviu aj obchodne?

Patrik: Já jsem s příchodem nafukovacích plováků viděl v paddleboardu velký potenciál a i z vedení Starboardu se nás snažili motivovat k prodeji právě paddleboardů, bral jsem to tak jako vhodné rozšíření mých služeb a k windsurfingu a kajtu přidal ještě paddleboardy.

Honza: Přišlo mi fajn spojit zábavu s prací, a tak jsem se domluvil s Patrikem, že to zkusíme spolu. Myslím, že se nám celkem daří. Každý sám bychom myslím zdaleka nedosáhli toho, co se nám povedlo společně.

Pre ČR a SR máte zastúpenie pre dvoch svetových lídrov RED a Starboard, minulý rok ste však prišli na trh s vlastnou značkou TAMBO. Prečo ste sa rozhodli vyrábať vlastné plaváky?

Honza: Vlastní značka nás láká už od začátku. Už v roce 2010 jsem uvažoval o výrobě vlastních plováků s někým v ČR, nebo na Ukrajině, kde je velká fabrika na kvalitní gumové čluny, ale nebyla na to ještě vhodná doba. RED v té době nabízel skvělý servis za přijatelnou cenu. V poslední době jsme ale bojovali s tím, že bychom chtěli něco jinak a také za rozumnější peníze.

Patrik: Po těch začátečních úvahách, co popisoval Honza, přišel hlavní zlom asi v roce 2014, kdy jsme zjistili, že naše nápady o tom, jaké by měly mít plováky tvary, ploutvičky apod., velcí výrobci velmi obtížně převedou do výroby. Přitom plováky pro řeky a na moře mají svá lehká specifika. Během léta 2015 jsem tak nakreslil první tvary a zadal výrobu do Asie. Z několika prototypů jsme vybrali vhodného výrobce a celý podzim prkna testovali.

Čo TAMBO oproti konkurencii ponúka?

Patrik: Plováky TAMBO mají trochu jiný tvar než ostatní all-roundová prkna. Snažil jsem se, aby byla rychlejší a přitom stabilní. V tak malých rychlostech, jakými se SUP pohybují, je těžké to poznat, ale podle mých osobních testů jsou tak o 10–15 % rychlejší.

Což na 10km vyjížďce dělá více než 1 km navíc, který ujede se stejnou námahou a při závodech jako KVM je to opravdu velká výhoda. Další příjemnou zprávou je cena, která se nám povedla srazit oproti konkurenci na velmi příznivé cifry při zachování prvotřídní kvality.

Honza: Především myslím, že je to právě precizní zpracování plováků. Již od začátku prodáváme pouze takové plováky, na kterých sami jezdíme. Je to myslím ta nejlepší záruka pro naše zákazníky, že bychom jim neprodali nějaká podřadná prkna. Byli jsme tlačeni trhem i do levných značek, kdy koncová cena byla kolem 500 EUR, ale přiznám se, že na takovém prkně bych nechtěl ani začínat.

Obávám se, že to některé jezdce mohlo od tohoto super sportu i odradit. TAMBO tedy nikdy nebude nejlevnější ze všech, ale jsou to super prkna, na kterých se nebudu bát vydat na ty nejtěžší řeky, nebo závody.

Prečo nevyrábate v ČR?

Patrik: Protože kvalitativně i cenově jsou v Asii někde úplně jinde. V ČR by nebylo možné vyrobit tak kvalitní prkno za alespoň podobnou cenu, jako to umí v Asii. Našli jsme opravdu skvělou fabriku, kde vyrábí mnoho světových značek. A nakonec i RED a Starboard, nebo třeba Fanatic vyrábí v Asii.

Plováky navíc navrhujeme pomocí programu Autocad, takže vlastně uděláme jen 3D počítačový model, vybereme druhy materiálu, barvy a konstrukci plováku. Plotter pak vyřeže všechno přesně podle zadání. Pak už jde jen o to, kdo to slepí dohromady. Zkráceně tedy: mozek je v ČR, ruce máme v Asii.

Ako vzniklo logo a značka TAMBO? Čo to vlastne znamená?

Honza: Zatímco na tvarech plováků pracoval spíše Patrik, značku nosím dlouho v hlavě já. Vždycky se mi hrozně líbila rybka mořský ďas a říkal jsem si, jaké by to bylo super logo. Rybka, která žije v hlubinách moří a láká svoji potravu na vlastní světýlko nad tlamou, prostě taková mořská piraňa. Přesto to nebylo hned.

Název jsme vymýšleli opravdu dlouho, a tak jsme se mohli jmenovat třeba taky Inferno, Scalpel, Bubble, etc, protože jmenovat se ĎAS nám přišlo divné. TAMBO je zkratka portugalského pojmenování této ryby „Tamboril“ a oba jsme se na něm shodli.

Patrik: Asi půl roku jsme si s Honzou psali do po
známek různé názvy a pak u vody probírali, který by byl nejlepší. Když už jsme nějaký měli, tak nás třeba po týdnu omrzel, nebo nám někdo ze známých řekl, že se mu moc nelíbí. Jednou Honza zavolal, že to má, že se budeme jmenovat TAMBO a že nechtěl čekat, až se někde potkáme, protože mu to přijde fakt dobrý.

Původně jsem sice měl v hlavě kostru dinosaura, ale Honza měl tak skvělý návrh, že jsem nemohl nesouhlasit. Logo potom Honza nakreslil jako dost neumělou dětskou omalovánku, ale plus mínus to vyjadřovalo, co chceme, zadali jsme to grafikovi a vznikla naše rybka s nápisem, ve které mimochodem můžete objevit i tvar plováku.

Čo konkurencia? Trápi vás, snaží sa vás niekto napodobňovať?

Patrik: Tak samozřejmě jako u všeho se i tady se najdou lidé, kteří se snaží přiživit na práci někoho jiného, i lidi, kteří dělají svou práci dobře a něco tomuto odvětví přinášejí. Ty první nezbývá než ignorovat a doufat, že je to časem přejde, případně zmoudří, a za ty druhé jsme rádi, setkáváme se spolu u vody, vzájemně se inspirujeme a jsme spíše kamarádi než konkurenti.

Honza: Přesně tak. Paddleboarding stále oba bereme spíše jako zábavu. I když už nám z toho zbývají i nějaké zisky, tak na rychlé zbohatnutí to není a oba máme další svou práci, která nás živí. Když to někdo bude brát jen jako byznys plán, tak nemůže dlouho vydržet.

Vyrábate i pádla?

Patrik: K plovákům dodáváme velmi kvalitní pádla vhodná na běžné pádlování. Cenově jsou zase přijatelná a mimo závodní segment naprosto dostačující. Chystáme i vlastní karbonová pádla té nejvyšší kvality. Na pádla je spíš Honza.

Honza: Toto by vydalo ještě na jeden rozhovor. Ve zkratce: stejně tak, jako nám chybělo něco u plováků, tak nám chybělo něco i u pádel; proto si již rok a půl lámu hlavu s vlastními karbonovými pádly, která budeme kompletně vyrábět v ČR s podporou těch nejlepších firem v oboru.

Já mám s těmito pádly naježděno bezpečně několik set km a i u zahraničních jezdců jsem se setkal jen s pozitivními reakcemi, ale dostat to do profesionální výroby nějaký čas trvá. Věřím, že až budou čtenáři číst tento rozhovor, bude již možné si tato kvalitní pádla u nás objednat.

Ďakujeme za rozhovor, nech sa vám darí a tešíme sa niekedy na stretnutie na vode!