1/3

2/3

3/3

Co je lepší a proč? 

Podívejme se na tuto jednoduchou otázku tím nejlepším způsobem. Popíšeme si pro a proti jednotlivých konstrukcí a sami vyhodnotíte, která technologie je pro vás tou pravou. 

Obecně, pokud jde o desky ISUP – nafukovací paddleboardy, existují dva základní typy: jednokomorové a dvoukomorové (double chamber). Obě tyto konstrukce mají své výhody. Zde jsou důležité faktory, které je třeba zvážit při výběru mezi jednokomorovými a dvoukomorovými deskami. 

Jednokomorový paddleboard  

Jednodušší: Jednokomorový paddleboard má jednu tlakovou komoru (nafukovací prostor), má jen jeden ventil, kterým nafouknete celý paddleboard. Díky tomu je zde také menší riziko defektu spojené se složitostí konstrukce.  

Nízká váha: Jednokomorový paddleboard je vždy lehčí. Toto je jedna z velkých výhod jednokomorové konstrukce, která usnadňuje manipulaci především při transportu a na břehu.  

Výhodnější cena: Pokud hledáte paddleboard v nižší cenové hladině, bude to paddleboard jednokomorový. Ty jsou cenově dostupnější než dvoukomorové.  

Nižší tuhost: Jednokomorový paddleboard bude mít menší tuhost, protože nemá zpevnění kvůli složitější konstrukci. Tato nevýhoda je eliminována u velmi kvalitních paddleboardů, které používají dvouvrstvé technologie, které se dají nafukovat až na tlak 26 Psi. 

Dvoukomorový paddleboard 

Větší tuhost: Dvoukomorový paddleboard má dvě oddělené komory, přičemž jedna bývá umístěna na středu plováku přímo pod vašima nohama. Spojovací body obou komor rozkládají zatížení jezdce na desku, takže deska je tužší než jednokomorový SUP.

Ve středu plováku se paddleboard prohýbá nejvíce, a proto vám zesílená konstrukce dodá tuhost velmi podobnou pevným plovákům. Je to konstrukce vhodná především pro těžší jezdce. 

Větší bezpečí: Dvě je více než jedna, a tak při poškození jedné komory (například o ostrý kámen pod vodou nebo při vytahování na břeh) bude paddleboard stále plavat na hladině. Důležitá vlastnost, pokud plánujete jízdu na moři podél pobřeží.

I zde doporučujeme na další cesty používat záchranné prostředky jako je vesta nebo Restube, které jsou naprostou jistotou. 

Větší váha a cena: Dvoukomorové paddleboardy jsou těžší než jednokomorové. A z toho vyplývá, že se s nimi obtížněji manipuluje. Váha dvoukomorového plováku je zpravidla vyšší než 13 kg. 

Postup nafukování: Je třeba dodržet správné pořadí tlakování jednotlivých ventilů. Zpravidla se nafukuje vnitřní komora jako první (na 10 psi), a následně vnější komora na 15 psi. Musíme hadici přepojit, a tím se celý proces prodlužuje a komplikuje. 

Balení: Balení je obtížnější – hůře se roluje. Bez vyfouknutí pumpou z něj nejde vytlačit vzduch beze zbytku.  

U paddleboardů, které jsou zaměřené především na touring, má varianta double chamber největší význam.  

Závady: U levných dvoukomor, které se prodávají v řetězcích, dochází často k únikům ve vnitřních spojích, a to je neopravitelná závada. Kvalitní konstrukce od respektovaných značek mají dvě komory, které jsou lepeny nezávisle a vloženy do sebe, čímž se chybné lepení vnitřních spojů eliminuje. 

Dle preferencí 

Volba mezi dvoukomorovým a jednokomorovým paddleboardem závisí na vašich individuálních potřebách a parametrech. Naprostá většina nafukovacích paddleboardů na trhu je jednokomorová. 

Dvoukomorové paddleboardy jsou spíše jen speciální variantou, určenou pro užší skupinu uživatelů. Smysl dává pořídit si double chamber pro pocit bezpečí při delších cestách kolem pobřeží nebo pro těžšího jezdce, který chce mít velmi tuhé prkno a nevadí mu vyšší hmotnost. Pro všechny ostatní je jednokomorový paddleboard jasnou volbou. 

Jednokomorový plovák je nejběžnější a nejpoužívanější. Poskytuje dostatečnou bezpečnost spojenou s nízkou váhou. Je vhodný pro všechny typy paddleboardistů a šíře specifikací je ohromná.  

Text: Libor Samek 

Foto: Aqua Marina