Bydleli jsme v resortu, kde se každoročně koná PWA závod ve windsurfingu a tak jsme očekávali nejen testování paddleboardů na klidné hladině, ale i vlny a vítr.

Nakonec jsme si užili od obojího dostatek. Samotné místo můžeme doporučit i jako příjemnou dovolenou, dostupné bydlení v bungalovech, kde by se pohodlně vyspalo 5 lidí, s trochou tolerance i 7 kousků, navíc je restort přímo u moře a je možné se zde ubytovat i s vlastním stanem, nebo obytným automobilem. My jsme zde však nebyli na dovolené, ale za prací a poznáním, ikdyž velmi příjemným. Bydleli jsme sice jen ve dvou, ale každý den jsme měli naplánováno několik přednášek o novém vybavení.

Pádla

Začnu tím nejjednodušším a to pádly. Pro příští rok je hlavní novinkou redukce tvarů, která se omezila jen na jeden tvar na rychlostní pádlování a jeden na pádlování pro volný čas a vlny. Oba tvary listů jsou dostupné ve 3 velikostech a technologii TIKI a Carbon. V ČR velmi oblíbená pádla tufskin mají tvar listu jako pro vlny a volný čas, zdají se mi ještě o něco lehčí s kvalitnější žerdí, než loni, rovněž provedení 3-dílného pádla je na velmi vysoké úrovni.

Velkou změnou prošly žerdě pádel, kdy nastavovací systém má na své výsuvné části drobnou prohlubeň, která udržuje hlavičku stále ve správné poloze vůči listu. Je zde drobná vůle, ale ani při pádlování s rychlostním listem jsem to nevnímal jako velký hendikep, naopak bylo velmi příjemné při jízdě proti vlnám a po vlnách možnost rychle změnit délku žerdi.

Na závodní pádlování bych ale raději volil pádlo pevné. List na vlny a volný čas dobře vede i se snadno protahuje vodou. List na rychlostní pádlování je o něco silnější než loni s větším odklonem a také prohlubní uprostřed. Pocitově se mi s ním pádluje stejně příjemně jako loni, možná je ještě o něco stabilnější. Váhově stejné.

Bohužel ochrana listu je stále spíše na jezera, moře a klidné řeky, tedy na běžné používání. Na divokou vodu bych tedy doporučil používat pouze základní pádlo Tufskin, které má plastový list, který je velmi odolný. Případně pádla od jiného výrobce (pádla TAMBO z karbonu a speciálně na divokou vodu jsou již hotové a během pár týdnů bude možné začít přijímat první objednávky, více již brzy na stránkách pbshop.cz)

Plováky

Plováky jsou nadále rozděleny do dvou kategorií a to ekonomický ZEN a luxusnější provedení a zpracování DELUXE. Velkou novinkou je použití elastomerových hran, které jsou například na plováku 12’6“ ASTRO Racing DELUXE. Hrana je umístěná na samém konci plováku a usměrňuje proudění vody za zádí, aby se netvořila zpětná vlna, která plovák brzdí. Musím říct, že tento detail funguje a při pádlování za sebou nezanecháváte prakticky žádnou vlnku.

Další inovací u technologie DELUXE je bok s karbonovými vlákny, která je po celé délce plováku a celou konstrukci vyztužuje. Tento plovák jsme přivezli do ČR a bude tedy možné si jej před objednáním vyzkoušet. Modelová řada zůstala zachována, plus byl přidán nový rozměr 10’5“ x 32“, který si jistě najde v své příznivce. Plovák je stabilnější, ale stále ještě dostatečně obratný a kompaktní. Pro lehčí jezdce a ženy je vhodný plovák 9’0“ Convert, který jsem také přivezli do ČR k otestování.

WS – SUP

Hybridům mezi windsurfingem a paddlebaordem věnovali u STARBOARDU letos velkou pozornost, najdete je jak v technologii DELUXE s kvalitní zaklápěcí ploutví a mnoha velikostech, tak v technologii ZEN, kde je místo ploutve menší, avšak dostatečná flosna. Mým osobním favoritem je WS – SUP 12’6“ DELUXE, se sklopnou ploutví. Jízda na něm se velice podobá raceboardu. Ano lze dosáhnout skluzu, ale i výtlačná plavba je velmi zábavná. Po odpojení stěžně funguje jako klasický paddlebaord.

Tento plovák by mohl mnohým připomenout jejich začátky s windsurfingem z 80′ a 90′ let, kdy se jezdilo výtlačnou plavbou pro zábavu a na výlety, vše je samozřejmě technologicky o něco dál a hlavně plovák po jízdě sbalíte do kufru i malého osobního automobilu. V setu je možné objednat i velmi kompaktní oplachtění. Velmi příjemně se mi jelo i na 11’2“ x 32“ ZEN, který jsem dokonce z Costa Bravy přivezli do ČR k vyzkoušení.

Plováky Air-Plane

V tomto případě zase STARBOARD o mnoho předběhl konkurenci! Již během léta bylo na internetu k shlédnutí video, kde windsurfař jel na nafukovacím plováku v plném skluzu a v poutkách. Osobně mne to velmi překvapilo, chvilku jsem to dokonce považoval za vtip a pak si dlouho lámal hlavu, jak toho dosáhli. Velmi jsem se těšil, až toto tajemství na meetingu odhalím a budu si moct plovák vyzkoušet. Abych vás dále nenapínal, plovák skutečně existuje, funguje, jezdí ve skluzu a má poutka.

Vyrábí se ve dvou verzích, se sklopnou ploutví, nebo pouze s možností přidání středové ploutvičky US-BOX místo sklopné ploutve. STARBAORD u air-plane plováků opět využil elastomerové hrany, které lépe odtrhává vodu za plovákem a díky tomu, že je hrana po celé délce plováku, které je ve skluzu v kontaktu s hladinou se dá prkno i velmi pohodlně ovládat náklonem a dokonce se na něm dá i halzovat ve skluzu.

ALE,…… ale chce to trochu zkušeností. Plovák jsem testoval s plachtou TUBRO 7,5m za poměrně silného větru a nárazy kolem 10 m/s a chopy vln kolem jednoho metru. Moje váha cca 80kg a myslím, že mohu říct, že poměrně hodně zkušeností se slalomem i formula a wave windsurfingu.

První co vás překvapí je o něco lenivější nástup do skluzu, než u kompozitových plováků, pak už je to vesměs jen příjemná jízda. Do poutek jsem se dostal velmi snadno a během chvilky tak upaloval se zaklopenou plachtou od břehu. Na několika vlnách jsem dokonce poskočil, ale je znát, že má prkno kolem 12 kg a je to velký výtlačný plovák. Velkým překvapením byla halza, kdy tu první jsem projel ve skluzu přibližně do půlky a po troše tréninku a při správném najetím vlny jsem je ve skluzu i odjížděl.

Plovák při rychlejší jízdě trochu vibruje (je to způsobeno uchycením flosny, která má samozřejmě v nafukovacím plováku drobnou vůli) občas špička mocně narazí do vlny a při rozjezdech je potřeba být více vzadu a více zabrat, než u kompozitů, ale jinak jsem si jízdu na érplejnu náramně užil. I bez středové finy plovák dobře stoupal proti větru, v rychlosti výrazně nezaostával. Reakce na náklony byla až překvapivě dobrá, rozmístění poutek pohodlné. Jízda ve skluzu stojí trochu více sil, než na klasickém plováku, ale jízda je to příjemná, rychlá a vzrušující.

Největší inovace od STARBOARDU tak splnila moje představy a zkušeným cestovatelům mohu tento plovák jen doporučit. Začátečníkům bych doporučil spíše delší wind-SUP, ale i oni se mohou na tomto plováku hezky svézt, zvlášť na verzi s výklopnou kačenou, který ještě o něco lépe stoupe proti větru. Na samotné pádlování jsou plováky méně vhodné, ale na zabavení dětí či krátkou vyjížďku jsou naprosto dostačující.

Doplňky

Starboard se letos pustil do produkce suchým obleků a funčního oblečení. Funkční oblečení skutečně funguje a jak je této značky zvykem je i velmi líbivé.
Velkým překvapením byly suché obleky, které jsou opravdu nádherné. Hlavně jeden model vypadá jako stylové sportovní kalhoty se softshell budnou, pod tímto „pláštěm“ je však schován 100% funkční suchý oblek, s manžetami kolem krku, na rukou i nohou.

Vyroben je z kvalitního prodyšného, ale vodotěsného materiálu. Na břiše má vedle velkého zipu ještě jeden krátký. Oblek je tak vhodný i pro kitesurfing, protože otvorem můžete protáhnout trapézový hák. Výroba probíhá v Chorvatsku a kontrola a distribuce přes Německo. Kvalita je tak zaručena!

Zdroj: paddleboardista.cz